ISTILAH OBSTACLE
https://drive.google.com/open?id=15d08ABXWtF4v3UavHUUO50YItyVG_fqv https://drive.google.com/open?id=183md6urScqxnFZH1mA-WT6WI4LIJSn0I
Postingan
PESAWAT DOMESTIK DAN LUAR NEGRI
10 Tipe Pesawat yang Paling Banyak Dipakai Maskapai Penerbangan 1. Boeing 737 thejakartapost.com Pertama, mari berkenalan dengan Boeing 737. Tipe pesawat ini sering digunakan untuk rute pendek hingga menengah. Boeing 737 sendiri masih dibagi menjadi beberapa sub-tipe, yakni Original (737-100 dan 737-200), Classic (737-300, 737-400 dan 737-500), Next Generation (737-600, 737-700, 737-800 dan 737-900) dan tipe MAX (737 MAX 7, 737 MAX 8 dan 737 MAX 9). Kapasitasnya beragam, mulai dari 85 hingga 215 orang. Bisa dibilang, Boeing 737 adalah tipe pesawat terlaris sepanjang sejarah. Boeing 737 pertama kali diproduksi pada tahun 1967 dan pada 13 Maret 2018 telah terjual hingga 10.000 unit! Di Indonesia, perusahaan penerbangan yang menggunakan Boeing 737 adalah Garuda Indonesia, Lion Air dan Sriwijaya Air. Sementara, maskapai penerbangan luar negeri yang menggunakan Boeing 737 adalah China Southern Airlines, Egypt Air, Malaysia Airlines dan Korean Air. 2. ...
TYPE PESAWAT, MAWAR ANGIN DAN SISI UDARA
https://drive.google.com/open?id=15ZvJdaZBJgZcsW-fnXACEZW9Hy8dt1KT https://drive.google.com/open?id=1jSw7Wo0Bs9Qx0WNqcIV-9LavoR4J9rhj https://drive.google.com/open?id=1kOfieBtzijbyK5hO5_fUU5A-ckLLjl-2
SPESIFIKASI BANDARA
https://drive.google.com/open?id=1CzO7zN75PElGXAyxnjVmjpW6aBg18CLQ https://drive.google.com/open?id=1oW_4lH8eyo4CWonb_w450tkN5ig9KIyc https://drive.google.com/open?id=1VKKvz8eYsBCIYKLl_7gOqRDdb4nJRzCb https://drive.google.com/open?id=1CTO_rdmjsCuXclQWp7iFHJAUlixHMgW4
ICAO dan FAA
https://drive.google.com/open?id=1fH2x5mP5VhvMhEOaYHaJC31Q48x0HZXa https://drive.google.com/open?id=1TZNqV2nfDGLohNfOaKhGgPo4ZXZzaIt-
PERATURAN TENTANG LAPANGAN TERBANG
https://drive.google.com/open?id=1qmYuJDRff2Z4MQjl8Th9nG4slRWYk_0Z
BUKU LAPANGAN TERBANG
https://drive.google.com/open?id=1MxcrSMm3UBelqZWgeMnxib4CfcUAzeRA https://drive.google.com/open?id=1Jcu20_m-lxsAr7C75lGZCgPeZz9aEEH0 https://drive.google.com/open?id=1zse--IUxLW2-E36XWlhBKS-tX7yB_IaR
SISI DARAT dan SISI UDARA LAPANGAN TERBANG
Bandar udara atau yang disingkat dengan bandara adalah fasilitas tempat pesawat terbang dapat lepas landas dan mendarat, bongkar muat barang, naik turun penumpang dan tempat perpindahan moda transportasi. Bandara yang paling sederhana minimal memiliki sebuah landasan pacu, sementara bandara besar biasanya dilengkapi dengan berbagai fasilitas lain, baik untuk operarator layanan penerbangan maupun bagi penggunanya. Kawasan bandara sendiri dapat dibedakan menjadi air side dan land side. Apa itu air side dan land side? berikut ini penjelasannya. Air Side (Sisi Udara) Air side adalah bagian dari bandaran yang berhubungan dengan kegiatan take off (lepas landas) maupun landing (pendaratan). Bagian air side terdiri dari runway, taxiway dan apron. Runway atau landas pacu yang mutlak diperlukan pesawat. Panjangnya landas pacu biasanya tergantung dari besarnya pesawat yang dilayani. Untuk bandar udara perintis yang melayani pesawat kecil, landasan cukup dari rumput ataupun...
JENIS KERUSAKAN LAPISAN FLEXIBEL PAVEMENT PADA PEKERJAAN JALAN
jenis-jenis Kerusakan pada Perkerasan Lentur (Flexible Pavement) 1. Retak ( Crack ) Retak adalah suatu gejala kerusakan permukaan perkerasan sehingga akan menyebabkan air pada permukaan perkerasan masuk ke lapisan dibawahnya dan hal ini merupakan salah satu factor yang akan membuat luas/parah suatu (DepartemenPekerjaan Umum, 2007). Didalam pendekatan mekanika retak diasumsikan ada bagian yang lemah pada setiap material. Ketika pembebanan terjadi, ada konsentrasi tegangan yang lebih tinggi disekitar bagian tersebut, sehingga material tersebut tidak lagi memiliki distribusi tegangan yangseragam dan terjadilah kerusakan/ retak pada bagian tersebut dan berkembang ke bagian yang lainnya. Mekanika retak juga menggambarkan perkembangan retak tergantung pada sifat material tersebut (Roque, 2010). Retak/craking yang umum diikenal dapat dibedakan atas : A . Retak Halus ( Hair Cracking ) Yang dimaksud retak halus adalah retak yang terj...
JENIS-JENIS KERUSAKAN BETON
Penyebab Keretakan Struktur Beton Meskipun keretakan pada konstruksi beton sudah diantisipasi dari awal, namun tetap saja terjadi beton retak. Berikut ini beberapa faktor penyebab terjadinya keretakan pada struktur beton lantai. Sifat Beton Untuk mengetahui bagaimana sifat beton bertulang yang dapat menimbulkan keretakan maka perlu diketahui proses dari awal pembuatan beton tersebut. Pada saat awal pembuatan beton bertulang dengan pencampuran bahan penyusunnya, seperti kerikil, pasir, air, semen, dan baja tulangan. Dalam proses pengerasannya beton akan mengalami pengurangan volume dari volume awal. Umumnya hal ini disebabkan air yang terkandung pada campuran beton akan mengalami penguapan sebagian yang mengurangi volume beton bertulang tersebut. Sehingga jika dikondisikan pada saat beton mengalami pengerasan dan akibat dari volume beton berkurang yang akan menyebabkan penyusutan pada beton, tetapi beton tersebut dibiarkan untuk menyusut tanpa adanya pembebanan maka...
TUGAS JEMBATAN ( kelompok )
https://drive.google.com/open?id=15KlxRxktEC_JjqPknZMrkfSnJUJdA6Yq https://drive.google.com/open?id=1S5jZczD_FCkdeUYEiybiHgPbc1GHOTIp REFRENSI https://drive.google.com/open?id=1ugWHPv404qRCdX_eVRTT0uiKXjOVO2oL https://drive.google.com/open?id=12XohORqEpz9jnRB2C8bZNnJnW8dXf7_8 https://drive.google.com/open?id=1OyX3LRtqmT-vRjEz2l_1nLJQo4TpDYGc https://drive.google.com/open?id=15s74HcCbLlgaYsJil9itjH42Ui009312 https://drive.google.com/open?id=1tFl7mOAihEna0WRRvIwY3kuHKJE_fccF https://drive.google.com/open?id=1DOqAVAJIBSsH6DIRRuQj5OMCsw_Ek9B3 https://drive.google.com/open?id=1aZVi1WY5IrU9qzVa3uWRQwkR6WGtZgkx https://drive.google.com/open?id=1neCTd6lZVF-hMTTzfG0R91W4i51ysHHo
SPESIFIKASI TEKNIS PEKERJAAN ATAP BAJA RINGAN DAN ATAP BAJA PROFIL
Pekerjaan rangka atap baja ringan adalah pekerjaan pembuatan dan pemasangan struktur atap berupa rangka batang yang telah dilapisi dengan lapisan anti karat. Rangka batang berbentuk segitiga, trapesium dan persegi panjang yang bagian-bagiannya terdiri dari: Rangka utama bagian atas (top chord). Rangka utama bagian bawah (bottom chord). Rangka pengisi (web). Seluruh rangka tersebut disambung menggunakan baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan jumlah yang telah ditetapkan. Rangka reng (batten) langsung dipasang diatas struktur rangka atap utama dengan jarak sesuai dengan ukuran jarak genteng. Pekerjaan rangka atap baja ringan diantaranya meliputi: Pengukuran bentang bangunan sebelum dilakukan fabrikasi atau pemasangan rangka atap. Pekerjaan pembuatan kuda-kuda dikerjakan di Workshop permanen (Fabrikasi). Pengiriman kuda-kuda dan bahan lain yang terkait ke lokasi proyek. Penyediaan tenaga kerja beserta alat atau bahan lainnya yang diperlukan untuk pelaksanaan pe...
PLESTERAN DAN ACIAN
Plesteran Plesteran merupakan bagian dalam proses pembuatan dinding untuk menutup pasangan batu bata, batako, atau bata ringan dan beton agar tampak rata, rapi, dan halus. Perbandingan material yang digunakan untuk dinding bata merah/batu bata dan batako adalah 1 pc : 2 ps untuk plesteran kedap air dan 1 pc : 4 ps untuk plesteran biasa, sedangkan dinding bata ringan biasanya menggunakan mortar instan untuk plesterannya. Untuk ketebalan plesteran dinding yaitu antara 1,5 cm – 3 cm. Pasangan bata yang rata dan rapi akan menghemat material untuk plesteran, sedangkan plesteran yang baik akan menghasilkan acian yang baik pula, plesteran yang berkualitas akan menghemat material acian. Acian Acian merupakan bagian dalam proses pekerjaan dinding untuk menutup pori-pori atau memperhalus plesteran. Material yang digunakan berbeda dengan plesteran karena tidak menggunakan pasir, yaitu hanya menggunakan campuran semen dan air saja. Untuk ketebalan acian adalah ant...